Em abril, a produção de veículos subiu 40% em relação a 2017. A retomada do setor tem efeitos sobre outras indústrias.
Vanderlei está feliz da vida. Foi recontratado depois de ficar desempregado por mais de dois anos.
“Retornando para a mesma empresa, revendo muitos colegas aí que ainda estão aqui. Fase nova agora na minha vida, não esperava, foi uma surpresa alegre demais”, disse Vanderlei Fernandes Gonçalves, operador de processo industrial.
O setor de autopeças cresceu nos primeiros três meses de 2018 23% na comparação com o primeiro trimestre de 2017 e a expectativa do setor é contratar dez mil pessoas.
As vagas estão abertas numa fábrica de autopeças que tem unidades em vários estados do Brasil. Só que, com o aumento da produção, as máquinas estão cada vez mais modernas e os candidatos precisam ser cada vez mais qualificados. Muitos precisam comandar robôs.
Edgar é novato. Ficou três meses aprendendo como lidar com a tecnologia.Vanderlei está feliz da vida. Foi recontratado depois de ficar desempregado por mais de dois anos.
“Retornando para a mesma empresa, revendo muitos colegas aí que ainda estão aqui. Fase nova agora na minha vida, não esperava, foi uma surpresa alegre demais”, disse Vanderlei Fernandes Gonçalves, operador de processo industrial.
O setor de autopeças cresceu nos primeiros três meses de 2018 23% na comparação com o primeiro trimestre de 2017 e a expectativa do setor é contratar dez mil pessoas.
As vagas estão abertas numa fábrica de autopeças que tem unidades em vários estados do Brasil. Só que, com o aumento da produção, as máquinas estão cada vez mais modernas e os candidatos precisam ser cada vez mais qualificados. Muitos precisam comandar robôs.
“Me deram um treinamento para estar atuando no robô. Nunca imaginei isso, é novidade para mim”, disse Edgar Felipe Francisco, operador de produção.
O setor de autopeças está pegando carona no bom momento das montadoras brasileiras. A Anfavea, que representa os fabricantes de veículos, divulgou nesta segunda-feira (7) o balanço do mês de abril. Registrou um aumento de 40% na produção.
“O setor automotivo representa hoje para a indústria de autopeça 65%. Então, é o nosso principal cliente e a gente acompanha. O resultado deles é acompanhado pelo nosso setor”, afirmou Fábio Sacioto, diretor do Sindipeças.
Uma unidade na região metropolitana de Belo Horizonte chegou a demitir 1.800. Desde o fim de 2017, voltou a ligar todas as máquinas e a produzir painéis, portas, capôs e tanques de combustível. Faz até peças que antes o Brasil importava da Alemanha.
“Estamos investindo em pesquisa e no desenvolvimento com novas tecnologias desenvolvidas no Brasil para aplicação para os nossos clientes no Brasil. Com certeza, vamos colher frutos muito positivos em 2018 ainda e em 2019”, declarou o diretor industrial Adelírio Fernandes de Souza.
Um desses frutos é a criação de mais um turno de trabalho que começa as 23h numa fábrica de autopeças em Juatuba, cidade a 53 quilômetros da capital mineira. Melhor para o Alexandre, que não via a hora de voltar ao mercado de trabalho.
“Oito meses parado para poder voltar mesmo dentro do meu emprego. Para mim foi tranquilidade mesmo. Não tem coisa melhor que estar fazendo aquilo que você gosta”.
Fonte: G1
Facebook
Twitter
